曼德爾森稱將向歐盟各成員國提出建議歐盟貿易委員曼德爾森28日在接受英國廣播公司(BBC)采訪時表示，目前積壓在歐洲各港口的中國紡織品可望在9月中旬前完成清關手續，進入歐盟市場。
曼德爾森說，他將于29日向歐盟成員國提出建議，允許那些因配額用完而無法得到進口許可證的中國紡織服裝進入歐盟市場。他表示，如果這一建議得到歐盟各成員國的支持，中國紡織品的積壓問題可望在9月中旬得到解決。
曼德爾森在接受采訪時強調，造成中國紡織品積壓并不是歐洲進口商和零售商的“過錯”，他們不應因此而受到“不公平的懲罰”。
在曼德爾森發表上述講話之后，代表歐洲進口商利益的歐洲商會在布魯塞爾發表一項聲明說，“9月中旬已經太晚”，歐盟成員國和歐盟委員會應采取“特別措施”，立即給積壓在港口的中國紡織品辦理清關手續。否則，很多中小型進口商和零售商將面臨巨大的財政災難。
目前，歐盟的貿易官員正在北京與中方就解決紡織品積壓問題進行談判。曼德爾森拒絕對相關談判發表評論，但表示明年不會有類似情況出現。
今年6月，歐盟重新對來自中國的10類紡織品實行配額限制。由于此前歐洲的紡織服裝進口商已經將大量訂單發往中國，導致配額很快用完，大量超出配額的中國紡織服裝產品無法入關。據報道，目前有七大類、共約7500萬件中國紡織服裝產品積壓在歐洲各港口。(田帆)
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歐盟對華紡織品設限
讓歐洲物流企業犯難
歐盟對來自中國的紡織品設限，不僅給歐洲零售商和消費者造成了巨大損失，還給歐洲物流企業帶來了不小麻煩。
丹麥PR IMECARGO貨物倉儲公司生意一直不錯，但近日該公司經理莫滕·霍伊蘭卻有些犯難。本來對倉儲公司來說，有貨存儲就有生意，但眼下堆積如山的中國紡織品存貨卻讓他頭疼不已。公司3萬平方米的庫房都已經堆滿，附近新租的停車場也放滿了從中國運來的集裝箱。問題是這么多貨不能清關，錢自然也就拿不到手。
英國一家專門從事清關服務的公司經理也表示，該公司已有價值數萬英鎊的中國紡織品無法清關，而進口貨物滯留在港口費用很高。
據英國《金融時報》報道，英國、丹麥、德國、西班牙等很多歐盟國家從事港口、運輸、倉儲、清關的企業都面臨類似的麻煩。
在歐中未能找到解決辦法之前，歐盟禁止超出配額的中國紡織品清關出貨。與此同時，從海上和空中運來的中國紡織品仍在源源不斷地入港。
曼德爾森說，他將于29日向歐盟成員國提出建議，允許那些因配額用完而無法得到進口許可證的中國紡織服裝進入歐盟市場。他表示，如果這一建議得到歐盟各成員國的支持，中國紡織品的積壓問題可望在9月中旬得到解決。
曼德爾森在接受采訪時強調，造成中國紡織品積壓并不是歐洲進口商和零售商的“過錯”，他們不應因此而受到“不公平的懲罰”。
在曼德爾森發表上述講話之后，代表歐洲進口商利益的歐洲商會在布魯塞爾發表一項聲明說，“9月中旬已經太晚”，歐盟成員國和歐盟委員會應采取“特別措施”，立即給積壓在港口的中國紡織品辦理清關手續。否則，很多中小型進口商和零售商將面臨巨大的財政災難。
目前，歐盟的貿易官員正在北京與中方就解決紡織品積壓問題進行談判。曼德爾森拒絕對相關談判發表評論，但表示明年不會有類似情況出現。
今年6月，歐盟重新對來自中國的10類紡織品實行配額限制。由于此前歐洲的紡織服裝進口商已經將大量訂單發往中國，導致配額很快用完，大量超出配額的中國紡織服裝產品無法入關。據報道，目前有七大類、共約7500萬件中國紡織服裝產品積壓在歐洲各港口。(田帆)
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讓歐洲物流企業犯難
歐盟對來自中國的紡織品設限，不僅給歐洲零售商和消費者造成了巨大損失，還給歐洲物流企業帶來了不小麻煩。
丹麥PR IMECARGO貨物倉儲公司生意一直不錯，但近日該公司經理莫滕·霍伊蘭卻有些犯難。本來對倉儲公司來說，有貨存儲就有生意，但眼下堆積如山的中國紡織品存貨卻讓他頭疼不已。公司3萬平方米的庫房都已經堆滿，附近新租的停車場也放滿了從中國運來的集裝箱。問題是這么多貨不能清關，錢自然也就拿不到手。
英國一家專門從事清關服務的公司經理也表示，該公司已有價值數萬英鎊的中國紡織品無法清關，而進口貨物滯留在港口費用很高。
據英國《金融時報》報道，英國、丹麥、德國、西班牙等很多歐盟國家從事港口、運輸、倉儲、清關的企業都面臨類似的麻煩。
在歐中未能找到解決辦法之前，歐盟禁止超出配額的中國紡織品清關出貨。與此同時，從海上和空中運來的中國紡織品仍在源源不斷地入港。